Описание. Дизель-электроходы типа ДОН (пр.
16) — средние линейные ледоколы, оборудованные буксирным гаком. Суда оснащены дифферентнокреновой
системой.
Модификации. Серийные суда незначительно отличаются от
предсерийного образца по размерам корпуса.
Серийное
строительство. Всего в 50-х гг. ледоколов пр. 16 построено не менее 13 единиц, из них 10
серийных судов. Судам присваивались названия в честь рек СССР.
Распространение. Ледоколы этого типа поставлялись основным европейским и
восточным пароходствам: Волжскому, Камскому, Волготанкеру, Беломорско-Онежскому, Московскому,
Обь-Иртышскому, Енисейскому, Ленскому. Суда использовались, в основном, для продления навигации
по рекам осенью и весной. Летом некоторые ледоколы эксплуатировались в качестве буксиров. В
настоящее время большая часть судов выведена из эксплуатации или списана.
Описание. Теплоходы типа ВАЛДАЙ (пр. 01010) - большие сухогрузные суда класса "река-море", имеющие три трюма…
Описание. Теплоходы типа КИЕВ (пр. 00352) - большие сухогрузные суда класса "река-море", имеющие два трюма…
Описание. Теплоходы типа ВЛАДИМИР САВЕЛЬЕВ - большие сухогрузные суда класса "река-море", имеющие три трюма с…
Описание. Теплоходы типа ИРТЫШ - средние сухогрузные суда класса "река-море", имеющие трюм с люковыми закрытиями,…
Описание. Теплоходы типа РОССИЯ (пр. 17310) - большие сухогрузные суда класса "река-море", имеющие два трюма…
Описание. Теплоходы типа ДОН или АКСАЙ (пр. PR-205) - большие сухогрузные суда класса "река-море", имеющие…